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manbetx竞技进入夏季如何保养
2016-07-16 10:24:20   来源:   评论:0 点击:

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  (1)、为了确实保证小型整机的冷却系统效能良好,在进入夏季以前,应对冷却系统的各个部件进行彻底的清理、紧固和润滑,尽可能的清理冷却系统水垢(包括散热器内的水垢清理干净),以提高散热效能,保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。

  (2)、检查水泵一风扇传动皮带,皮带经长期使用后,皮带会产生疲劳、变形,降低冷却效果。皮带更换时,要注意型号和长度,并正确调整其松紧度。

  (3)、检查水箱连接胶管,水箱的胶管的耐油性比较差,容易早期损坏,从而影响供水量,引起发动机温度升过高。检查有破裂和漏水现象,要及时排除。同时要保持足量的冷却水,发现不足要及时添加。

  (4)、为保证整机的正确使用,要时刻注意水温表的读数,达到90°以上时必须采取措施。可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温,注意不要即刻熄火,以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后,还应检查风扇皮带的张力情况。

  (5)、进入夏季之前,要有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测,以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查,从油液的品质到油液的数量,并要保持油液清洁。

  (6)、保证蓄电池的电解液面高度;夏季气温高,蒸发量大,液面高度下降快,应根据需要及时补充蒸溜水或电解液(注意其纯度)使液面高度在高出极板顶部10一15mm,避免产生极板氧化。应及时清理蓄电池表面的污物,以及极桩和电线接头上的氧化物,通气孔应做到保持畅通、清洁,蓄电池应固定牢靠。及时排除蓄电池故障,做到按时检修,按时维护。

  (7)、夏季整机驾驶员长时间驾驶容易感到疲劳,当驾驶员感到疲劳时应及时停车适当休息,不可勉强超疲劳过度驾驶。要保证睡眠充足,有很好的精力和体力,这样工作效率比较高。

  (8)、整机如果遇有涉水情况,那么涉水后盘式铡动器进水,应保持低速行驶,利用蹄片与制动毂的摩擦产生的热量烘干蹄片,以免制动不灵。

  (9)、传动系统的润滑,高温状态下整机的传动机构的磨损,很大程度上主要取决与所采用的润滑油品质,长期的试验证明,使用沾度较大的润滑油,能使传动系统减少磨损。应用滴点高的润滑油。尤其要注意不要让水和空气进入液压系统,使液压系统产生变化,使系统有磨损和腐蚀现象。

  夏季天气炎热,一方面驾驶员的体力消耗大,容易疲劳,另一方面整机由于高温也易出现故障,所以两者都要及时调整,以达到各自的最佳状态,安安全全地度过夏季。

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